本期文章

• 歐盟反電車補貼，殺招被高估？

  作者：吳陽煜

  中國已成為全球第二大汽車出口國。但出海路漫漫，風浪和暴雨還會一波接著一波。好在歐盟自2035年起禁止產銷燃油車，中國汽車業可就“電池護照”與歐洲監管部門協調。

  2023-10-24

• 文旅融合，廣州先行

  作者：楊閏然

  廣州這座城市正在打造文旅融合新典范，它想要變得更加懂“人心”。

  2023-08-14

• “讓我在這里，有尊嚴地告別人間”

  作者：趙佳佳

  如今她知道了，這個科室的存在，“就是為判了死刑的病人減輕痛苦”。

  2022-11-07

• 中國式現代化

  作者：李桂文 趙義

  “一切過往，皆為序章?！闭雇磥?，一種新的文明形態已經隱然成形。

  2022-11-07

• 趙鼎新，70歲的學者正當時

  作者：董可馨

  我們這代人關心的都是社會問題，我們的生活隨著大時代不斷改變，不斷讓我們考慮人生的意義。

  2023-02-28

• 動蕩變革世界里的穩定力量

  作者：雷墨

  中國提出的“共同、綜合、合作、可持續的全球安全觀”，有著深厚的國際政治土壤。

  2023-02-28

• 建設美好生活的經濟基礎

  作者：譚保羅

  建設現代化經濟體系，讓人民的美好生活擁有堅實的經濟基礎，中國式現代化一定是務實的現代化。

  2022-11-07

• 沒有獨立自主，就沒有一切

  作者：李少威

  中國式現代化道路至少具有兩大功能，一是能夠加快發展，二是可以保持自身獨立性。獨立自主，是中國式現代化道路的魂。

  2023-02-28

• 現代化，何以“中國式”？

  作者：趙義

  14億多中國人整體邁入現代化社會，將是21世紀最重大的事件之一。

  2022-11-07

• 解決大黨獨有難題

  作者：趙義

  當下，黨和政府正在大力改善社會心理預期、提振發展信心，顯然，進一步增強權力運行的邊界感、極大減少“權力的任性”，是所有工作的重中之重。

  2023-02-03